Работы в дни кризиса стало меньше, а калечиться в своих родных организациях горожане стали чаще. Если в 2008-м было зафиксировано 27 тяжелых несчастных случаев на производстве, то по итогам прошлого года уже 39, в которых погибло шесть человек.
Специалисты считают, что у начальства и так хватает головной боли, им не до безопасности персонала. А трудяги, чтобы сохранить работу, готовы выполнять самые опасные задания. Опаснее всего работать на Литейном заводе — в 2009 году там произошло сразу четыре происшествия.
«Не один год трудился на Автосборочном заводе, — пишет Айдар Фахрутдинов. — В моем бывшем цехе как стояли станки 1969-1970 годов выпуска, так и стоят. Последний капитальный ремонт оборудования был в мае 2006-го, накануне приезда очередных столичных гостей. На фрезерном станке работал восемь месяцев. За это время одному мальчишке оторвало кисть руки, а женщине однажды раздробило два пальца. Но в итоге крайними оказываются не инженеры по технике безопасности, а обычные мастера. Начальники цехов всячески пытаются спустить все на тормозах. Подкинут 5-7 тысяч рублей на лечение и прощай. А как дальше жить с одной рукой 20-летнему парню, никого не волнует».
«Обычному слесарю начальство приказало помочь в ремонте кровли, — рассказывает заводчанин Владимир. — Мужик упал с крыши, сломал позвоночник. Предложили ему компенсацию в 30 тысяч рублей, а если, мол, будешь судиться — вообще ничего не получишь. Вот такое отношение к человеку».
В апреле групповой несчастный случай произошел на КБК. Во время аварийных работ в колодце сточных вод задохнулся 56-летний оператор, еще двое его коллег с серьезными отравлениями попали в больницу. В феврале прошлого года огромный лист фанеры насмерть придавил 60-летнего монтажника «Евростиля». В октябре 56-летний водитель «Автобазы-48», будучи за рулем «КАМАЗа», насмерть разбился на федеральной трассе Чита – Хабаровск. Доходит и до курьезного — в январе 2009-го несчастный случай произошел с кондуктором городского трамвая. Чтобы избежать столкновения с легковушкой, вагон резко притормозил, да так, что 53-летняя дама не удержалась за поручень, потеряла равновесие и сильно ударилась спиной, «заработав» в итоге перелом позвонка.